Elektrimootorrataste eeskirjad

Shenzheni liikluspolitsei büroo ja Shenzheni munitsipaaltranspordikomisjon andsid välja teatise „Teatis elektrijalgrataste ja muude mittemootorsõidukitega elektriseadmetega sõitmise keelamise kohta meie linna teatud piirkondades teedel“ (edaspidi „ringkiri“). ) ja otsustas alustada 2011. aastast. Seda rakendatakse 6. juunist 5. detsembrini. Niipea kui "võimsuspiirangu korraldus" välja tuli, tekitas see avalikkuses suurt muret ja kahtlusi, eriti vastuseisu sellistes tööstusharudes nagu veevarustus. ja kiire kohaletoimetamine. Vähem kui pool kuud pärast teatise käivitamist lükkas Shenzheni liikluspolitsei büroo ajutiselt teatise rakendamise pooleli, kuna Rahvakongress kehtestab elektrisõidukitega seotud küsimusi käsitlevaid õigusakte. "Võimupiirangu torm" on selleks korraks läbi saanud [3] .

Alates 1. juulist 2019 hakkab ametlikult rakenduma sõidukiostumaksuseadus, tühistatakse maksustamishinna alammäär ning maks hakatakse arvestama ostuhinna järgi ning osa autoomanikke maksab vähem makse. 29. detsembril 2018 vastu võetud ja välja kuulutatud "Hiina Rahvavabariigi sõidukite ostumaksuseadus" (edaspidi "sõidukiostumaksu seadus") jõustus 1. juulil 2019. Samas ajal kaotatakse ligi 19 aastat kehtinud "Hiina Rahvavabariigi sõidukite ostumaksu ajutised eeskirjad" (edaspidi "ajutised eeskirjad"). [4]

Uudised 3. jaanuaril 2022, alates 4. jaanuarist tirib Sanya liikluspolitsei kõik teedel olevad numbrimärgita elektrimootorrattad, elektrijalgrattad ja mittestandardsed elektrisõidukid registreerimispunkti ning registreerimine on kohustuslik.